Elektriese fietse het baie verborge kenmerke. Sommige het byvoorbeeld krag-gesteunde stoot. Wanneer die battery opraak of jy die fiets makliker wil stoot, aktiveer 'n spesifieke handeling die motor om te help, wat die handmatige inspanning verminder.
Sommige fietse het ook spoedbeheer. Wanneer padtoestande goed is, kan jy 'n knoppie druk om 'n spoed in te stel, en die fiets sal daardie spoed handhaaf sonder om voortdurend die versneller te hoef te druk, wat voetmoegheid verminder.
Sommige e-fietse bied verstelbare skokabsorpsie. Die fermheid of sagtheid van die skokbrekers kan deur die voertuiginstellingskoppelvlak aangepas word om by verskillende padtoestande en rybehoeftes te pas, wat die rit gemakliker en gladder maak.
Verder het sommige modelle USB-laaipoorte, wat dit gerieflik maak om selfone en ander elektroniese toestelle te laai terwyl jy ry.
Sommige e-fietse het ook self-diagnose-funksies. Deur spesifieke kombinasies van bedrywighede te gebruik, kan die fiets die status van sleutelkomponente, soos die batteryvlak, remstelsel en motortoestand, nagaan, wat dit maklik maak om potensiële probleme te identifiseer.
Sommige fietse het ook omgekeerde funksies, wat die fiets toelaat om terug te ry in nou spasies of wanneer presiese maneuvering vereis word, wat gebruikersgerief verhoog.